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这家自主品牌销量继续暴跌,一季度仅卖了五千台车

作者:admin    发布时间:2019-09-10 21:19     浏览次数 :

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中国汽车市场自 2018 年起发生重大变化,整体销量出现下滑,进入存量竞争阶段,市场竞争趋势进一步加剧。特别是自主品牌,市场份额占比下降,不少品牌滑至边缘状态面临被淘汰的命运。海马汽车就是其中之一。

销量接连暴跌的海马汽车,发布一季度产销情况。3 月份海马全系列产量为 1472 辆,销量同比下滑 77% 至 1882 辆;今年前三个月生产量累计 3667 辆,同比下滑 84.8%,销售量累计 5092 辆,同比下滑 78.6%。

海马汽车至今成立已有 30 年,曾与马自达进行合作生产汽车而知名,与马自达分道扬镳后,海马汽车在打造自主品牌的道路上也曾辉煌过一段时间,但随着市场竞争加剧,海马汽车的产品力和研发创新能力明显不足,销量下滑、业绩亏损、人事变动的消息接连不断。

2018 年,海马汽车全年销量仅为 67,570 辆,同比下降近 52%,仅完成 18 万辆目标的 37.5%。在业绩方面,海马亏损也进一步加剧,预估 2018 年亏损 12 亿 -18 亿元,此外海马在 2017 年已亏损 10 亿元,这一年亏掉了近 5 年来的利润。海马认为亏损主要原因是:公司汽车产销量同比大幅下滑等。

海马汽车还是国内第三家明确提出了 " 禁售燃油车 " 时间表的车企。根据海马汽车规划,2019 年旗下产品将全面应用混动技术,2020 年新能源车型销量占比将达到 30%,2025 年全面淘汰燃油车,押宝新能源。

十分尴尬的是,海马不在燃油车领域发力,新能源车上也并没有取得什么成绩,导致销量大幅下滑。

再这样下去,海马汽车将陷入跌无止境的地步,一旦大势已去,面临退市被淘汰的局面。